ＥＫ９ミッションオーバーホール＋ＬＳＤ取り付け

5速ギヤとバックギヤの入りが悪いという事でオーバーホールさせて頂きました。

一つ一つ分解していき異常があるか確認していきます。

チェンジロッドやフォークの磨耗も確認していきます。

ミッションケースを開けて直ぐに異常があるのがわかりました！何速かのシンクロの部品が砕けてマグネットに付いてました。😓

鉄粉除去やケースに傷があるか確認する為に先ずは洗浄‼︎

ケースは問題無さそう！

3本のロッドが刺さる？支える箇所には、金属製のブッシュが打ち込んであります。このブッシュは単品設定が無くここが磨耗してるとケース交換になってしまいます。

新品のオイルシールやベアリングに交換していきます。

マグネットに付いていた、砕けたリングは５速ギヤのシンクロの部品でした。ギヤの入りが悪かった原因がわかりました。

原因が分かったところで、もう一つの作業はＬＳＤの交換です。今回はATSのカーボンハイブリット仕様です！

出荷前にメーカーで初期慣らし済みなので、簡単に分解・点検して取り付けていきます。

クリアランス調整の為、一度ケースを組んで測定してシムを選択します。

何時もの様にリフトで軽く慣らししてから１００キロ走行してギヤの入りやデフの効きを確認します！

最後にオイル交換をして鉄粉など異常がないか確認して完成です。

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