ＦＤ３S 色々修理させて頂きました

綺麗なＦＤ３S 6型です。

オイル漏れで入庫したのですが、色々と気になる所がありまして、点検させて頂きました。

先ずはアイドリング回転数が下がらない！高い！ エアー吸いや漏れをチェックしても問題無く、色々点検していくとサーモワックスの作動不良でした。

スロットボディを外して交換しました。

暖気後、アイドル調整して治りました！

写真だと分かり難いのですが、タービンの下辺りやメンバーがオイルまみれだったので、

一度リフトから降ろして、スチーム洗浄‼︎

 

サクションホースもベタベタでしたので、洗浄しました。

綺麗になって判ったのですが、サクションホースの一部が穴が開いてタービン側から噴いたオイルが漏れていました。

タービンも綺麗になりました。

純正のブローオフ(リサクレーションバルブ)が外されメクラ栓されていました。⁇

純正部品に交換しました。

赤マルのパーツです。

エンジン停止後、ゴトゴトとリザーブタンクに吹き返し音が出ていたので、ラジエターキャップを点検、交換して治りました。が圧力がホースにちゃんとかかる様になって、赤マルのホースやタンクから水漏れしました。😅

ホースを変えて試運転して漏れがない事を確認しました。

国産車からアメ車、ヨーロッパ車までチューニング、レストア、車検などお気軽になんでもお問い合わせ下さい。

20年の経験と実績で愛車をサポート致します。

メールお問い合わせ：custom2@tokai.or.jp　　

電話お問い合わせ：054-662-0037

営業時間:9:00〜18:00 定休日:日曜・祝日