TRD3速クロス・オーバーホール

サーキット専用車両のＡＥ８６のミッションオーバーホールをさせて頂きました。走行距離は不明です💦

オイル管理もしっかりされていた様です。

先ずはメインシャフトから点検していきます！

純正3速メインギヤになります。カウンターギヤはTRD製ですね。意外にカウンターギヤ側が破損するケースが多かったですね。

銀色に光ってる部分が見事に削れてますね。少し前まで生産廃止になっていましたが、再販されていました。たすかりますね〜

シフトフォークも段付きが出るくらい磨耗してました。ハブスリーブと共に交換です。

ソコソコの部品点数ですね。

今回、意外と困った部品です。

厚さ違いのＣクリップが生産廃止になってました。今回は手持ちのクリップで対応出来ました。こちらも再販して頂きたいですねー

今回一番苦労したケースの洗浄です！

作業の中でも洗っている時間が一番長かったです。

今回は、なるべく再利用出来る物はしてオーバーホールさせて頂きましたが、耐久性やシフトフィーリングが大幅に変化する表面処理などのメニューも有りますので、興味のある方はお問い合わせ下さいね。

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